Міжнародна товарно-транспортна накладна CMR: призначення і правила заповнення

1. Міжнародна товарно-транспортна накладна CMR - розшифровка абревіатури і призначення документа
2. В яких випадках потрібна ЦМР
3. Бланк CMR - правила заповнення
4. Особливості оформлення CMR та інших транспортних документів на відео
5. CMR страхування, його плюси і мінуси

Чи в справі міжнародних автомобільних перевезень є більш значуща папір, ніж міжнародна накладна CMR. Цей документ, по суті, є підтвердженням договору між трьома сторонами: відправником, перевізником та одержувачем.

Зміст статті

Міжнародна товарно-транспортна накладна CMR - розшифровка абревіатури і призначення документа

CMR (ЦМР) - абревіатура, що сталася від французького повної назви Конвенції про міжнародні перевезення вантажів з допомогою автотранспорту.

Транспортна накладна CMR - це міжнародний документ, надзвичайно значимий для здійснення автомобільних перевезень міжнародного значення. Це підсумковий документ, що відображає основні відомості.

Завдяки ЦМР можна зрозуміти наступну інформацію:

• Скільки було товару,
• Хто саме його перевіз,
• За яким маршрутом перевозив,
• Згідно з якими документами здійснювалося перевезення,
• Хто адресат, а хто відправляв товар,
• Скільки часу зайняла доставка.

У ній же вказується на те, що за товар надійшов на митницю, в якому вигляді, в який день і час, коли саме його прийняв відправник і в якому стані на момент прийому був товар.

Учасники автоперевезення повинні мати свої власні дублікати ЦМР.
В даному випадку мова йде про Перевізнику, який безпосередньо доставляє товар з пункту «А» в пункт «Б», адресат, який отримує товар і, власне, відправник, який вантаж відправив.

В яких випадках потрібна ЦМР

ЦМР необхідна, коли виконується декілька умов:

1. Винагорода за перевезення передбачено;
2. Місця навантаження і вивантаження розташовані в різних державах;
3. Конвенція КДПВ підписана хоча б одним з держав, резиденти яких є учасниками угоди;
4. Транспортування вантажу здійснюється за допомогою автомобільного транспорту.

Важливо розуміти, що кількість ЦМР накладних повинна відповідати кількості одиниць транспорту.

Якщо вантаж небезпечний, то відправник неодмінно вказує в накладній цю небезпеку і описує її характер і запобіжні заходи для безпечного транспортування даного вантажу.

ЦМР за своєю суттю є фактичним підтвердженням здійснення тристороннього договору, який укладений між трьома сторонами, безпосередніми учасниками транспортування товару на умовах конвенції КДПВ. Та й у разі судових позовів, саме CMR і є доказом своєчасного виконання умов договору (або ж невиконання).

Вся основна інформація з транспортних та товарно-супровідних документів об'єднана в ТТН CMR. І головний момент полягає в тому, що дані з інших документів і інформація в ЦМР повинні збігатися.

А ось випадки, коли в ЦМР і пакувальному аркуші, або ж в ЦМР і інвойсі, в ЦМР і тире дані відрізняються, принесуть Вам масу складнощів і проблем. Особливо багато неприємностей такі розбіжності здатні принести того, хто здійснює перевезення. Тому, ЦМР необхідно ретельно звіряти і перевіряти, тому що в противному випадку неуважність може обійтися дуже дорого.

ЦМР містить дві категорії відомостей:

1. Перша категорія - це інформація, записана в спеціальних графах накладної та містить базові відомості про перевезення.
2. Інша категорія не менш важлива. Вона включає в себе друку і позначки, а також рукописні зауваження про перевезення і її ході.

Крім того, існують таке обов'язкова вимога до форми CMR, як наявність номера.

Якщо вантаж не вказано ТТН ЦМР, то він вважається контрабандою.

Бланк CMR - правила заповнення

Перші розділи, які необхідно заповнити після номера, це графи з назвою «Відправник» і «Одержувач». Їх можна прирівняти до синонімічним термінам «продавець» і «покупець», тому беремо всі необхідні відомості з інвойсу.

У графи під номерами три і чотири ми вписуємо адресу місця, де вантаж отримуватимуть, і, відповідно, місце, звідки вантаж забрали. За своєчасну відправку та отримання товару відповідають фактичний відправник і одержувач, їх визначають за допомогою печаток у двадцять другому рядку, де пишеться, хто вантаж відправляв, і в двадцять четвертої, де пишеться, хто саме прийняв вантаж.

Нерідко, у двадцять другій графі ставиться печатка фірми, що продала товар. В такому випадку графа «Відправник» (він же продавець) та двадцять другий графа співпадуть. У разі, коли фактичним відправником є ​​не продавець, а стороння організація, вносити зміни в дані не варто, їх лише необхідно доповнити записом за чиїм дорученням здійснюється перевезення.

Крім того, ТІР і інвойс нерідко доповнюються так званим вантажним маніфестом. При ситуації, коли вмістити всю інформацію в ТІР не представляється можливим, складається цей вантажний маніфест, де все розписується детально.

Графи ТТН з сьомої по одинадцяту включно є одним блоком, де всі вони взаємопов'язані між собою. Для всіх п'яти граф існує одне правило - кожному товару присвоюється свій код ТН ЗЕД, вписується брутто-вага і кількість вантажних місць. Так, для кожного товару - свій.

У рядок під ними ми повинні вписати сумарний підсумок по вазі і кількості вантажних місць. Обов'язково потрібно подати і електронну декларацію.

Якщо в ЦМР детальна розбивка товару відсутня, то пам'ятайте, що з рахунків чи пакінг ви цю інформацію отримати не зможете, тому вимагайте, щоб була ця інформація корисною надали додатково.

Крім того, оформлення CMR має бути виконано на тій же мові, що інвойси та пакінг.

Одна з ключових граф ЦМР - графа тринадцять, митниця призначення або склад тимчасового зберігання (СТЗ). Ці дані потрібно вказувати саме тут. Крім ЦМР, такі відомості більше ніде не міститися. А помилка може коштувати надто дорого. Перевізник і замовник повинні заздалегідь обумовити і занести цю інформацію в заявку. Також, в 13 графу вноситься вартість товарів, що перевозяться у валюті інвойсу.

А в п'ятнадцяту графу вносяться умови перевезення.

Існує кілька обов'язкових печаток, які повинні бути внесені в ЦМР. Це, перш за все, друк одержувача, що ставить в кінці транспортування вантажу.

Крім того, на митниці Вам необхідно поставити печатку на кордоні і при розмитненні, в місці, де вона буде здійснюватися.

Ці друку свідчать про те, що товар надходив на митницю і що його випуск з митниці дозволений. Також передбачено місце для друку контролю доставки, при проходженні декількох митниць, вони служать для установки терміну прибуття вантажів на пост.

Будь-який бізнесмен, по можливості і не на шкоду справі, намагається заощадити на перевезенні товару з однієї країни в іншу. Для цього потрібно знати, як розраховується ставка фрахту при тому чи іншому вигляді вантажоперевезень.
Коли необхідний знак негабаритний вантаж посилання та інші вимоги до доставки великогабаритного та великовагового вантажу.

Особливості оформлення CMR та інших транспортних документів на відео

Пропонуємо вам витратити півгодини свого часу і прослухати і подивитися поради щодо заповнення міжнародної ТТН. Цей ролик містить дуже корисну інформацію.

CMR страхування, його плюси і мінуси

Мова йде про популярну різновиди страхування цивільної відповідальності перевізника для організації вантажоперевезення міжнародного значення за допомогою автотранспорту в рамках КДПВ.

Такий вид страхування убезпечить експедитора в разі нанесення шкоди вантажу при його перевезенні. Адже згідно з міжнародними конвенціями перевізник зобов'язаний відшкодовувати збиток. Відповідальність настає в разі псування або ж втрати вантажу перевізником, а також при фінансових збитках, пов'язаних з простоєм або зривом доставки, також при виникненні інших витрат.

Якщо ж є страховий поліс ЦМР стандарту, то збиток може бути відшкодована як за рахунок перевізника, так і за рахунок страхової, в разі подачі необхідних документів до страхової компанії.

Якщо перевізник не є страховою ЦМР поліс, то він отримує такі переваги:

• Фінансові гарантії в разі втрати вантажу або його псування з вини перевізника.
  Відшкодування актуально при співробітництві з такими експедиторами, вартість статутного капіталу і нерухомості яких в рази менше можливих збитків.
• Наявність страхового поліса - гарантія реальності компанії, її чесності і дієздатності.

Форма CMR заповнюється на тій же мові, що і інвойс.

Але є і кілька недоліків:

• Відмова у відшкодуванні збитків, якщо вантаж постраждав через сторонньої особи, наприклад, в ДТП.
• Тривалий процес підготовки необхідних для отримання компенсації документів.
• Обмеження відповідальності перевізника за допомогою застосування лімітів і особливостей законодавства і конвенцій міжнародного значення.

Підведемо підсумки. Уважність необхідна не тільки при оформленні CMR, але інших транспортних документів. Так як помилки, допущені при заповненні супровідних паперів, плавно переносяться в ТТН, а про неприємні наслідки цих помилок, ми вже писали вище. Тому, щоб уникнути зайвих «головного болю», будьте компетентні і педантичні.

Додаткові відомості по темі ви знайдете в рубриці « Транспортні документи ».

Безкоштовна консультація по телефону:

Москва і Московська область: +7 (499) 703-48-81 (дзвінок безкоштовний)

Санкт-Петербург і Лен.область: +7 (812) 309-93-24