Безгоспні машини - на утилізацію! https://cdn.segodnya.ua/img/article/11561/2_main_new.1532072096.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/11561/2_tn.1532072096.jpg 2018-07-20T10: 34: 16 + 03: 00 Ігор Ляшенко
Пам'ятайте, як діти відкрили кинутий у дворі автомобіль і підірвалися на залишеній там гранаті? Після це міська влада дала вказівку виявити всі старі і безгоспні автомобілі.
А чому? А тому що нинішня міська влада не вміє користуватися даною їм владою.
Покинуті автомобілі давно проблема для багатьох міських дворів. Вони дійсно небезпечні, туди лазять діти, там може зберігатися все, що завгодно, аж, як ми знаємо, до бойових гранат. Ці іржаві драндулети займають цінне дворовий простір, вони потворні, псують і без того непривабливу естетику київських дворів і вулиць.
Безгоспними стоять як старі "Жигулі" і "Волги", так і величезні бортові КАМАЗи. Два таких КАМАЗа багато років стоять без руху біля мого будинку. Вони серйозно обмежують оглядовість для машин, що виїжджають з двору і стоянки. Я, наприклад, кожен раз виїжджаючи, відчуваю ризик для життя, хіба мало хто може нестися назустріч, - за КАМАЗами нічого не видно.
Я не байдужий обиватель. Про ці кинутих авто я неодноразово писав на міський сервіс для звернень 1551. Я просив прибрати цей старий небезпечний непотріб. І всякий раз керівник Дарницької райадміністрації П. Захарченко відповів мені, що це не їхня турбота, а справа поліції. Поліцію, зрозуміло, ці авто не цікавлять ні з якого боку. Стоять собі уздовж бровок і у дворах, людям заважають. Водіїв, яким можна виписати протокол про порушення, зрозуміло, немає.
А скільки уздовж вулиць коштує кинутих вантажівок ЗІЛ і ГАЗ зі спущеними колесами, з кузовами, повними будівельного сміття? Такі авто стоять місяцями і роками, обмежуючи пропускну здатність вулиць і спотворюючи зовнішній вигляд.
Я, чесно кажучи, не розумію, чому міська влада цей автохлам НЕ звезуть на якийсь майданчик, де вони чекали б або господарів, або подальшої утилізації. Я не розумію, навіщо переводити стрілки на поліцію, адже ці машини вже давно не учасники дорожнього руху, вони кинуті господарями поза організованих місць для стоянки і парковки, часто просто на ділянках вулиць, де стоянка заборонена.
Організувати процес збирання не складно. Якщо на авто є держномер - про майбутню евакуації інформується хазяїн. Якщо держномери немає, то і інформувати нікого. Може бути, варто клеїти на скло попереджає про майбутню евакуації наклейку. Так надходять в США або Європі з машинами, що мають ознаки безгосподарності. Пару тижнів таке авто коштує з попередженням. Якщо за цей час господар не реагує, комунальні служби складають акт і відвозять автометалобрухт.
Подібно старим безхазяйним машинам наші двори захаращують залізні гаражі. Я маю на увазі ті поодинокі тимчасові споруди, які в 80-х - початку 90-х дозволяли ставити у дворах інвалідам, які мають машини. Тоді ніхто не сперечався. Машин було мало, місця вистачало, а естетичні смаки городян були невибагливі. Але все інваліди тих часів уже померли, а гаражі стоять. Як правило, в них зберігається якийсь непотріб, і вони не відкриваються роками. У гіршому випадку там організовується збір тари і вторсировини і починають концентруватися бомжі. Іноді з гаража йде торгівля.
У будь-якому випадку, своєї соціальної ролі гаражі давно не виконують, а тому повинні бути прибрані з громадської території.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку
І що?А чому?
А скільки уздовж вулиць коштує кинутих вантажівок ЗІЛ і ГАЗ зі спущеними колесами, з кузовами, повними будівельного сміття?